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朋友一看到我買的 【Apple】MacBook Pro MLH4大力推薦2TA-A 15.4吋 筆記型電腦(太空灰)
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說真的最近到處都常常缺貨
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剛好這邊有現貨還有限時的折扣
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▲ 【Apple】MacBook Pro MLH42TA-A 15.4吋 筆記型電腦(太空灰) 的實物拍攝
【Apple】MacBook Pro MLH42TA-A 15.4吋 筆記型電腦(太空灰) 現在真的很搶手
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【 【Apple】MacBook Pro MLH42TA-A 15.4吋 筆記型電腦(太空灰) 】
- 品號：4481258
- 整合式 Touch ID
- 802.11ac Wi-Fi 特價
- Radeon Pro 455
※ 請注意！此款商品為特殊商品，外盒膠膜一旦拆封/序號已登記註冊,該商品恕無法退換貨，若有退貨考量請勿下單購買，謝謝！
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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Touch Bar:
具備整合式 Touch ID 感應器的 Touch Bar
顯示器:
Retina 顯示器
15.4 吋 (對角線) LED 背光顯示器，採用 IPS 技術；2880 x 1800 像素，220 ppi 原生解析度，支援千萬種顏色
支援的縮放解析度：
- 1920 x 1200
- 1680 x 1050
- 1280 x 800
- 1024 x 640
亮度 500 尼特
廣色域 (P3)
處理器:
2.7GHz 四核心 Intel Core i7，Turbo Boost 可達 3.6GHz，配備 8MB 共享 L3 快取
儲存設備:
主機板內建 512GB PCIe SSD
記憶體:
主機板內建 16GB 2133MHz LPDDR3 記憶體
繪圖處理:
- 配備 2GB GDDR5 記憶體的 Radeon Pro 455，具繪圖處理器自動切換功能
- Intel HD Graphics 530
充電與擴充:
四個 Thunderbolt 3 (USB-C) 連接埠，可支援：
- 充電
- DisplayPort
- Thunderbolt (最高可達 40 Gbps)
- USB 3.1 Gen 2 (最高可達 10 Gbps)
鍵盤與觸控式軌跡板:
全尺寸背光鍵盤，配備：
- 64 (ANSI) 或 65 (ISO) 鍵，包括 4 個方向鍵
- 具備整合式 Touch ID 感應器的 Touch Bar
- 環境光度感應器
- Force Touch 觸控式軌跡板能進行精確游標控制與感壓功能；可支援「用力長按」、加速器、感壓繪圖，以及 Multi-Touch 手勢等功能
無線技術:
- Wi-Fi:802.11ac Wi-Fi 無線網路；IEEE 802.11a/b/g/n 相容
- 藍牙:藍牙 4.2 無線技術
攝錄鏡頭:
720p FaceTime HD 攝錄鏡頭
視訊支援:
同時支援內建顯示器的完整原生解析度，可顯示千萬種顏色，以及：
- 高達兩部 5120 x 2880 解析度、60Hz 的顯示器，可顯示逾十億種顏色
- 高達四部 4096 x 2304 解析度、60Hz 的顯示器，可顯示逾十億種顏色
- Thunderbolt 3 數位視訊輸出
- 透過 USB-C 支援原生 DisplayPort 輸出
- 使用轉接器（另售）支援 VGA、HDMI 及 Thunderbolt 2 輸出
音訊:
- 高動態範圍的立體聲揚聲器
- 三個麥克風
- 3.5 公釐耳機插孔
電池和電源:
- 長達 10 小時無線上網時間
- 長達 10 小時 iTunes 電影播放時間
- 長達 30 天待機時間
- 內建 76.0 瓦特小時鋰聚合物電池
- 87W USB-C 電源轉接器
電力與作業環境需求:
- 電壓：100V 至 240V AC
- 頻率：50Hz 至 60Hz
- 作業溫度：10° 至 35° C (50° 至 95° F)
- 存放溫度：-25° 至 45° C (-13° 至 113° F)
- 相對濕度：0% 至 90% 非冷凝狀態
- 作業高度：經測試最高可達 3,000 公尺 (10,000 呎)
- 最高存放高度：4,500 公尺 (15,000 呎)
- 最高運輸高度：10,500 公尺 (35,000 呎)
尺寸與重量:
- 高度：1.55 公分 (0.61 吋)
- 寬度：34.93 公分 (13.75 吋)
- 厚度：24.07 公分 (9.48 吋)
- 重量：1.83 公斤 (4.02 磅)。
作業系統:macOS Sierra
保固:隨附 90 天免額外付費電話支援服務與一年有限保固。
※ 請注意！此款商品為特殊商品，外盒膠膜一旦拆封/序號已登記註冊,該商品恕無法退換貨，若有退貨考量請勿下單購買，謝謝！
審閱期退貨條件：
退回商品必須是全新狀態(不得有刮傷)且有完整的包裝(主商品、附件:驅動程式、應用軟體(不得拆封)、作業系統軟體(不得拆封)、電源線、變壓器、電話線、包裝包含外紙箱、內紙箱(本商品包裝紙箱皆有序號管理，恕原廠及特約廠商無法提供折扣退款金額)、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性，否則恕不接受退訂。
※實際傳輸速度會因您的系統效能(ex: 硬體, 軟體, 使用方式...)而有所不同。
※所有配件皆以原廠實際出貨所附配件為準。
※以上規格資料若有任何錯誤或原廠更動，以原廠所公佈資料為準。
※因適逢產品變更包裝設計，出貨包裝有新舊版視覺之不同，隨機出貨，但內容物不變，敬請見諒。
※由於運費與完善售後服務的考量，恕此商品不提供配送至離島地區，請客人見諒！
| 保固期 | 1年保固期隨附 90 天免額外付費電話支援服務與一年有限保固 |
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這是國際郵輪從1990年代末停靠濟州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發生。
根據韓聯社12日報導，正當大陸發出『旅遊禁韓令』持續發酵之時，南韓首次發生了乘坐國際郵輪來到濟州的3400餘名大陸團體遊客拒絕下船事件。
根據濟州方面傳出的消息，11日下午1時，國際郵輪歌詩達郵輪賽琳娜號抵達濟州外港。但該郵輪通報說，船上3400餘名大陸團體遊客拒絕下船。當時濟州方面的出入境、海關、檢驗檢疫人員已經做好準備，因此對於大陸遊客的舉動感到非常難以置信。
韓聯社配圖。
南韓海運工會相關負責人表示，最近雖然也有部分大陸遊客拒絕下船，但如此大規模的全船人員拒絕下船事情還是第一次發生。當時碼頭上已經有80餘台觀光大巴在等候，濟州免稅店等購物場所和數十名導遊也做好了接待準備，當得知大陸遊客拒絕下船的消息，都感到白忙一場。
據韓媒報導，此次乘船的遊客全部來自大陸一家企業的獎勵觀光團，有分析認為，這或許與『薩德』有關。
『薩德報復成為現實』，南韓紐西斯通訊社12日的報導這樣評價大陸遊客集體拒絕下船事件。報導稱，作為應對部署『薩德』的反制措施之一，大陸方面已經嚴控本國公民赴韓旅遊，從3月16日以後，大陸遊客將從來韓的國際郵輪上全面消失。
南韓紐西斯通訊社報導截圖。
此次歌詩達郵輪賽琳娜號從日本福岡駛來，在經過4小時後，於11日下午5時離開濟州，駛往下一目的地天津港。據了解，這是國際郵輪從1990年代末停靠濟州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發生。
南韓媒體說，由於大陸方面嚴格限制赴韓旅導，歌詩達下屬的2艘導輪從本月16日至6月30日赴濟州的停靠計劃全部取消，總班次為26次。根據去年平均每艘歌詩達郵輪搭載大陸乘客2300人計算，僅歌詩達郵輪方面就將少給濟州帶來12萬大陸來客。
有分析認為，今後郵輪取消赴濟滿額贈州的例子還將增多。
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馬公市交通分隊針對今日兩起交通事故，凌晨轎車衝進民宅及午間發生於中華路上的連環車禍，經深入調查及鑑識午間翻車的肇事車輛後，於車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克)，已依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌，由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。
▲車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克)。（圖／記者鄧至傑攝）
馬公交通分隊於晚間8點半召開記者會說明全案偵辦過程如下：本(15)日凌晨零時38分，馬公市光榮里文光路154之1號遭李姓駕駛人駕駛白色自小客車自稱因機械故障致車輛失控直接衝入民宅，造成店內物品毀損及擺放人行道上之普重機車毀損，幸李姓駕駛人及胡姓乘客均未受傷，駕駛人經警方實施酒測值為零。
另於本(15)日11時57分許，於馬公市中華路國光當舖前，發生白色自小客沿中華路東向西直行，疑因未保持安全距離，先擦撞前方廂型車左後車角後，失控側翻至對向車道，再滑行撞擊對向沿中華路西向東直行之自大貨。
經警方對現場自稱駕駛人之郭、洪及高姓駕駛實施酒測，酒測值均為零。惟其中自稱翻覆之自小客車郭姓駕駛，於警方初步詢問肇事前行向及經過情形時，卻支吾其詞，證詞矛盾，經警方查覺有異，並告知相關可能涉及之刑事責任，郭姓駕駛自覺事態嚴重，遂坦承該側翻之肇事車輛實際為歐姓車主所駕駛，當時渠並未在車上。
▲起出長刀兩把及球棒、長棍各一支。（圖／記者鄧至傑攝）
經警方查證，肇事翻覆之自小客車內含駕駛計有3人(2男1女)，除歐姓車輛所有人自承肇事車輛係其所駕駛外，另一李姓男子洽為同日文光路撞擊民宅之車輛駕駛人。警方為求審慎，並釐清肇事責任及肇事原因，除訪談相關當事人及調閱現場監視錄影資料查證外，另由鑑識小組就事故車必買輛遺留跡證實施全面採驗調查，以求完備。
並於鑑識肇事車輛時在車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克)，並起出長刀兩把及球棒、長棍各一支，相關涉案人除依規定採驗尿液檢驗外，並已依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌，由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。另歐姓駕駛人是否涉及危險駕車部分，待尿液檢驗結果再行辦理。
▲全案依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌，由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。（圖／記者鄧至傑攝）
據偵查隊指出，翻覆的肇事車為規避刑責，駕駛除冒名頂替之外，另查出亦涉有毒品前科。
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